El Gobierno de Entre Ríos analiza la posibilidad de implementar un sistema de peaje en un tramo de la Ruta Provincial Nº 39, entre Concepción del Uruguay y Basavilbaso, mientras avanza con las gestiones para concretar la reconstrucción integral de la Ruta Provincial Nº 20. Los temas fueron abordados durante una reunión realizada en Basavilbaso entre autoridades provinciales, municipales y representantes de comunas de la región, y concluyó con el compromiso de continuar trabajando de manera conjunta en proyectos vinculados a la infraestructura y la conectividad.
El encuentro fue encabezado por el intendente de Basavilbaso, Hernán Besel, y contó con la participación del ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios de Entre Ríos, Hernán Jacob; el presidente de la Cámara de Diputados de la provincia, Gustavo Hein; el director administrador de Vialidad Provincial, Exequiel Donda; el jefe de la zonal Uruguay de Vialidad, Juan Carlos Flegler; además de funcionarios municipales, concejales y representantes de distintas comunas.
Uno de los principales ejes de la reunión fue el avance del programa de inversión vial financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo, que contempla una inversión de 280 millones de dólares para obras en distintos puntos de la provincia.
La reconstrucción de la Ruta 20
Entre las intervenciones previstas figura la reconstrucción integral de la Ruta Provincial Nº 20, en el tramo comprendido entre Basavilbaso y el empalme con la Ruta Nacional Nº 130.
Según explicó Jacob, la Provincia se encuentra realizando las gestiones necesarias ante el Ministerio de Economía de la Nación para obtener la autorización correspondiente y avanzar con la firma del contrato de préstamo con el organismo internacional.
“Estimamos que hacia el mes de septiembre aproximadamente estaríamos en condiciones de firmar el contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo y a partir de ahí comenzar a licitar todos los proyectos”, indicó el ministro.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, la licitación podría lanzarse hacia finales de este año y los trabajos comenzarían entre marzo y abril de 2027.
La obra contempla la recuperación integral de la calzada y un esquema de mantenimiento durante ocho años mediante un contrato tipo “Crema”, que también incluirá controles de pesos y cargas, además de otras acciones destinadas a preservar el estado de la ruta.
“Garantizaría una solución definitiva al menos por un lapso de 10 años y seguramente de ahí en más también”, afirmó Jacob.
Un posible peaje en la Ruta 39
Otro de los temas abordados fue la situación de la Ruta Provincial Nº 39, especialmente en el tramo que conecta Concepción del Uruguay con Basavilbaso, uno de los corredores con mayor circulación de vehículos pesados de la región.
Las autoridades confirmaron la continuidad de los trabajos de mantenimiento que incluyen bacheo, reparación de puentes, señalización y demarcación vial.
Sin embargo, el aspecto que más llamó la atención fue la confirmación de que se encuentra bajo análisis una propuesta que podría incorporar un sistema de peaje para financiar futuras mejoras y tareas de conservación.
Consultado sobre esta posibilidad, Jacob explicó que existe una iniciativa privada que contempla algún mecanismo de financiamiento con participación de los usuarios de la ruta.
“Es una iniciativa privada que contempla algún financiamiento a cargo del usuario de la ruta. No está totalmente definido, pero sí está bajo análisis”, sostuvo.
El funcionario aclaró que todavía no existe una decisión tomada, aunque consideró que se trata de una alternativa válida para distribuir los costos de mantenimiento de la infraestructura vial.
“Entendemos que el sistema de peaje es un sistema de estricta justicia, porque hoy las rutas las estamos pagando los que las usamos y los que andan en bicicleta en los pueblos también”, expresó.
Además, señaló que el corredor registra un importante tránsito regional, nacional e incluso internacional, por lo que consideró que quienes utilizan la vía podrían participar en su financiamiento.
Más obras para la región
Durante la reunión también se analizaron otras necesidades vinculadas a la seguridad vial y la conectividad regional.
Entre ellas se destacó la necesidad de avanzar con mejoras en la iluminación de los cruces de las rutas provinciales 39 y 20, el Acceso Oeste de Basavilbaso y el ingreso al Parque Termal de esa ciudad.
Si valorás nuestro trabajo periodístico independiente, podés colaborar con $1.000 para impulsar este proyecto en el siguiente enlace: https://ojourbano.com.ar/impulsa-este-proyecto/
