El Gobierno nacional oficializó la concesión por 20 años de ocho corredores de rutas nacionales, entre ellos el tramo Mesopotámico que incluye las rutas 12 y 18 en Entre Ríos. Los privados asumirán tareas de mantenimiento, explotación y administración bajo el sistema de peajes.
La decisión fue oficializada este lunes mediante la resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía y establece la concesión por 20 años de ocho corredores de rutas nacionales, como parte del proceso de privatización de Corredores Viales Sociedad Anónima. El esquema incluye distintos tramos de la Red Federal de Concesiones y alcanza a las rutas nacionales 12 y 18 en Entre Ríos.
La medida comprende los corredores Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste, Centro y Mesopotámico. De esta manera, el Gobierno nacional completó la adjudicación de los últimos 3.900 kilómetros contemplados en esta etapa, que atraviesan once provincias.
En el caso del corredor Mesopotámico, que incluye el trazado de las rutas nacionales 12 y 18 en Entre Ríos, la concesión fue adjudicada a IEB Construcciones Sociedad Anónima y Trading MRG Sociedad Anónima Unipersonal, con una tarifa ofertada de 3.564,99 pesos sin IVA.
Qué tareas asumirán las empresas
Las empresas concesionarias tendrán a su cargo la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los corredores adjudicados. También deberán prestar servicios a los usuarios y podrán desarrollar actividades complementarias que generen ingresos.
El esquema funcionará bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje y se enmarca en el proceso iniciado luego de que la Ley 27.742 declarara a Corredores Viales Sociedad Anónima sujeta a privatización. Según lo informado por el ministro de Economía, Luis Caputo, las obras en los corredores comenzarían a fines de septiembre.
Los valores consignados en la resolución corresponden a las tarifas ofertadas durante el proceso licitatorio. El documento aclara que no necesariamente serán los montos que pagarán los automovilistas cuando comiencen a funcionar las nuevas concesiones.
Los ocho corredores adjudicados
Además del tramo Mesopotámico, el Gobierno adjudicó el corredor Centro a AFEMA Sociedad Anónima, Pablo Federico e Hijos Sociedad Anónima y Guido Mogetta Sociedad Anónima; el Centro Norte a José Cartellone Construcciones Civiles Sociedad Anónima; y el Noroeste a Autovía Construcciones y Servicios Sociedad Anónima, Vapeu Sociedad de Responsabilidad Limitada y Guigivan Sociedad de Responsabilidad Limitada.
El corredor Litoral quedó en manos de JCR Sociedad Anónima y Néstor Julio Guerechet Sociedad Anónima; el Noreste fue adjudicado a Carlos E. Enríquez Sociedad Anónima y Hormi Sociedad Anónima; Chaco-Santa Fe a José Eleuterio Pitón Sociedad Anónima, Rovial Sociedad Anónima y Obring Sociedad Anónima; y Cuyo a Laugero Construcciones Sociedad Anónima, Green Sociedad Anónima y Corporación del Sur Sociedad Anónima.
Durante la licitación también hubo propuestas declaradas inadmisibles o rechazadas. La resolución señala además que, una vez publicado el dictamen y cumplido el plazo correspondiente, no se presentaron impugnaciones contra la evaluación realizada por la Comisión Evaluadora.
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